Stad Lëtzebuerg

Communiqué de presse

Le collège échevinal de la Ville de Luxembourg a décidé de mettre en œuvre un réaménagement de l’avenue Marie-Thérèse au printemps 2025. La piste cyclable provisoire en direction de la sortie de la ville sera remplacée par une infrastructure permanente. En outre, il est prévu de libérer de l’espace sur toute la longueur pour deux voies de circulation en direction de la sortie de la ville, ce qui implique le sacrifice d’une partie du parc municipal sur 62 mètres.

Nous saluons en principe le fait qu’une piste cyclable séparée de la circulation automobile et du trottoir, et donc plus sûre, sera créée. Nous déplorons toutefois que cela ne se fasse que maintenant. Cela aurait coûté beaucoup moins cher aux contribuables si, au lieu des va-et-vient de ces dernières années dans l’avenue Marie-Thérèse, on avait immédiatement mis en œuvre une solution permanente qui pourrait déjà être utilisée aujourd’hui.

De même, nous trouvons inacceptable qu’une partie du parc municipal doive maintenant disparaître. Au lieu de sacrifier des espaces verts, le Conseil échevinal DP-CSV devrait fixer les bonnes priorités en matière de mobilité en faveur d’une réduction du trafic de transit et de la mobilité douce.

Cette approche est non seulement en contradiction avec le Stater Mobilitéitsplang, mais aussi avec le développement nécessaire d’espaces verts en ville.

Les derniers mois ont montré qu’une voie de circulation automobile suffit sur ces quelques mètres en sortie de ville. Des mesures visant à réduire le trafic de transit ou une gestion intelligente des feux de signalisation permettraient d’éviter un éventuel engorgement de la Place de Bruxelles.

VOICI le communiqué de presse en format PDF.

VOICI la motion déposée au conseil communal le 9/12, rejetée par la majorité DP/CSV.

Photo: Google Maps